Два дні у Польщі на кордоні активісти блокують проїзд вантажівок, які прямують з товарами в Білорусь та Росію. Про це розповіла журналістам одна з учасниць акції, медіаекспертка Інституту масової інформації Ірина Земляна.
«За інформацією від польських журналістів, [у вантажівках] можуть бути різні товари. Наприклад, техніка Apple, яка закуповується в приватному порядку і зрозуміло, що вона не буде продаватися в авторизованных магазинах, але вона все одно потрапляє на ринок Росії», — зазначила Земляна, повідомляє сайт НВ.
У перший день блокування руху транспорту учасники акції зазнали лише словесної агресії від російських водіїв, а у другий день, за словами активістки, була здійснена спроба наїзду на активіста однією з фур.
«Проблема в тому, що польсько-білоруський кордон — це кордон з Євросоюзом, тому влада Польщі не може одноосібно ухвалювати рішення [про закриття кордону]. Але вони „за“, їм [транзит товарів до Росії] не подобається. <…> Вчора вони екстрено скликали нараду в польському Сеймі, де ухвалили рішення про те, щоб звертатися до Євросоюзу з вимогою закрити цей кордон. Це фактично чи не єдині канали постачання [товарів] з усієї Європи до Росії та Білорусі. Якщо ЄС не буде реагувати і не буде закривати цей кордон (а проти, зокрема, Німеччина), то вони будуть з Литвою (і Литва вже про це заявила) випрацьовувати новий спільний механізм, якого ще не було, щоб таки закрити цей кордон», — додала активістка.
Активісти блокуватимуть фури допоки кордон не закриють, продовжила Земляна:
«Ми будемо намагатися це робити до перших рішень Євросоюзу. Я так розумію, що вони можуть бути вже скоро. Насправді не так багато людей потрібно для того, щоб заблокувати [рух транспорту] – близько 20 на одному пункті пропуску. Але таких пунктів пропуску немало. Ми пробуємо заблокувати три: два — на кордоні з Білоруссю, один — на кордоні з Росією. Тому ми просимо [людей] доєднуватися, а ми будемо робити все можливе, щоб протриматися якнайдовше».
Також один з активістів у соцмережах повідомив, що, станом на вечір 13 березня, заблокованими залишаються тисячі фур.