У суботу, 8 лютого, у винятковій економічній зоні Фінляндії стався обрив підводного кабелю, який з’єднував Калінінград з Росією. Про це, згідно з інформаціє. Третього ока, повідомила українська служба «Радіо Свободи», посилаючись на дані берегової охорони Фінської затоки.
За їхніми словами, російське судно зараз здійснює ремонт пошкодженого кабелю.
Російська державна компанія «Ростелеком» підтвердила факт пошкодження, заявивши, що інцидент стався через «зовнішній вплив». Ремонтні роботи тривають, і, попередньо, вони займуть близько тижня. Компанія стверджує, що споживачі не відчули наслідків інциденту.
Цей випадок – лише один із низки подібних інцидентів у Балтійському морі, які стали частішими протягом останніх місяців. У багатьох випадках підозри падають на кораблі російського «тіньового флоту», що активізували свою діяльність у регіоні. У зв’язку з цим НАТО розпочало патрульну місію «Балтійський вартовий» (Baltic Sentry), мета якої – захист критично важливої підводної інфраструктури. З січня Балтійське море патрулюють літаки, фрегати, підводні човни та дрони.
Хронологія подій
- 26 січня 2024 року: Латвійський державний центр радіо і телемовлення (LVRTC) повідомив про пошкодження підводного оптоволоконного кабелю між литовським Вентспілсом та шведським Готландом. Причиною вважають зовнішній вплив. Того ж дня шведська поліція затримала вантажне судно Vezhen під мальтійським прапором, яке підозрюють у причетності до інциденту. Судно вийшло з російського порту Усть-Луга 24 січня.
- 25 грудня 2023 року: У Балтійському морі були перерізані лінії електропередачі між Фінляндією та Естонією. Підозри впали на російський танкер Eagle S, який перевозив нафту з Росії до Єгипту. Судно було затримане береговою охороною Фінляндії. Окрім електричного кабелю, пошкоджено чотири кабелі зв’язку.
- Листопад 2023 року: Стало відомо про обрив кабелів передачі даних між Литвою, Швецією, Фінляндією та Німеччиною. За даними видання The Wall Street Journal, підозри пали на китайське судно Yi Peng 3, яке перевозило російські добрива. Правоохоронці вважають, що капітан судна міг бути завербований російською розвідкою, оскільки ймовірність випадкового пошкодження кабелів є надзвичайно низькою.
Чому це важливо?
Підводні кабелі є критичною інфраструктурою для глобального зв’язку та передачі даних. Їхнє пошкодження може призвести до серйозних наслідків, включаючи перебої в інтернет-зв’язку, фінансових операціях та навіть у роботі державних служб. Балтійське море є стратегічно важливим регіоном, через який проходять численні кабелі, що з’єднують країни Європи.
У світлі останніх подій НАТО та країни Балтії посилюють заходи безпеки для захисту цієї інфраструктури. Однак, як показують інциденти, загрози залишаються актуальними, і їхнє джерело часто пов’язане з діяльністю російських або пов’язаних з Росією сил.
Пошкодження підводних кабелів у Балтійському морі – це не лише технічні інциденти, а й елемент геополітичної боротьби. Вони підкреслюють важливість захисту критичної інфраструктури та необхідність міжнародної співпраці для протидії потенційним загрозам. Умови, в яких відбуваються ці інциденти, свідчать про навмисні дії, спрямовані на дестабілізацію регіону. Тому питання безпеки підводних комунікацій залишається одним із пріоритетних для країн Балтії та їхніх союзників.
Детальніше про події у Балтійському морі та їхній вплив на безпеку регіону – читайте на нашому сайті.
